02 / OVERSEAS EPC

泰國北柳府廠房興建統包

泰國北柳府廠房興建統包|完工實景
泰國北柳府廠房興建統包|柱列完成,大梁在地面待吊
泰國北柳府廠房興建統包|當地吊車進場
泰國北柳府廠房興建統包|屋架吊裝
泰國北柳府廠房興建統包|屋面板進場
泰國北柳府廠房興建統包|外牆封板
泰國北柳府廠房興建統包|柱列吊裝,雨季的天空
泰國北柳府廠房興建統包|現場人員看著吊車作業
泰國北柳府廠房興建統包|履帶吊車待命
泰國北柳府廠房興建統包|構架合攏後的廠房縱深
泰國北柳府廠房興建統包|屋面斜撐與磚牆同時施作
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完工實景

海外施工的風險比台灣高一整個層級——天氣、法規、語言、當地機具,沒有一項在自己手上。

技術重點

  • 風險不在自己手上 台灣的工地少一支構件、缺一台吊車,打幾通電話就能補。海外沒有這條路——每一個變數都要在出發前就先想過一遍。
  • 工序按天氣排,不是按圖表 現場照片裡的天空幾乎每一張都不一樣:晴天、積雨雲、暴雨前的鉛灰色。北柳府的雨季讓吊裝只能抓晴天的空檔,工序得跟著天氣重排。
  • 吊裝靠當地機具與工班 吊車、司機與部分工班都在當地找。能調到的噸位、機型與作業習慣都跟台灣不一樣,吊裝計畫要照當地實際調得到的設備重算。
  • 能在海外做,回台灣只會更有餘裕 這是業主自己的說法。把最不受控的條件走過一遍之後,台灣的工地相對單純——這也是他們願意接海外案的理由。

工程紀要

2025 年在泰國北柳府(Chachoengsao)為台商業主興建的廠房,門型剛架結構,從柱列吊裝一路做到屋面與外牆封板。

海外的難處不在結構

門型剛架本身不難,台灣一年做幾十座。難的是工地以外的每一件事

天氣是第一個。北柳府在雨季,照片裡的天空從晴天到暴雨前的鉛灰色都有,泥地上的積水就是證據。吊裝只能抓天氣的空檔,工序不是照甘特圖走,是照當天的雲走。

機具與工班是第二個。吊車、司機、部分工班都在當地調度,能調到什麼噸位、什麼機型,跟台灣的習慣不一樣。吊裝計畫得照當地實際調得到的設備重新算,不是把台灣的做法搬過去。

再來是法規與文件、以及語言。這兩件不會出現在照片裡,但它們決定了進度會不會停下來。

為什麼要接海外案

業主的說法很直接:能在海外把廠房蓋起來,回台灣做只會更有餘裕。

海外工程是把所有不受控的條件一次面對——少一支構件不能打電話叫料,看不懂的公文要找人翻,工班講的話要靠比手畫腳。走過一遍之後,台灣工地上那些原本覺得麻煩的事,相對就單純了。

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